Bijgeleerd: Havanisering en LEZ-partij

Heb op één dag weer enkele nieuwe termen geleerd. De opvallendste wil ik u niet onthouden: Havanisering en ZTL-partij – of LEZ-partij.

‘Havanisering’:

Dat slaat op Havana natuurlijk. Op het enorme wagenpark daar bestaande uit wagens van vóór 1960 die nog altijd in gebruik zijn. Een gevolg van de schandalige VS-blokkade tegen dat land. Wel een van de grote attracties van Cuba.

De term havanisering heeft te maken met de EU-regel dat er vanaf 2035 geen thermisch aangedreven wagens meer mogen verkocht worden. Wel, zegt Europarlementslid Jens Gieseke (EVP), de kans is klein dat er tegen dan elektrische wagens zullen zijn die voor een gewone beurs niet te duur uitvallen. Dus zullen de mensen meer en meer oudere wagens oplappen, zoals in Cuba. Een Europa van oldtimers.

LEZ-partij

In Italië krijgt de Democratische Partij, meestal centrkm-links genoemd met accent op centrum,allerlei bijnamen. Zoals: Bewaakster van de palazzi (de machtscentra). Maar ook ZTL-partij.

ZTL, dat zijn de Lage Emissiezones (LEZ). De PD bleek bij de verkiezingen van september alleen nog sterk te staan in stedelijke centra met beperkingen voor wagens. In de arbeiderswijken deed uiterst-rechts het veel beter. PD, de partij van de Lage Emissiezones die haar proletarische inplanting heeft verkwanseld.

Het is jammer genoeg niet alleen een Italiaans fenomeen.

 

Franse Lage Emissiezones: voor wie geld heeft

In dertien Franse agglomeraties zijn er ZFE (Zones à faibles émissions, Lage Emissiezones, LEZ) ingesteld. De regering plant er nog meer: in 2025 moeten alle steden van minstens 150.000 inwoners (dat zijn er 43) zo een zone hebben ingesteld. Maar die LEZ krijgen groeiende kritiek omdat ze vooral de mensen treffen die hun wagen absoluut nodig hebben, maar te weinig verdienen voor een wagen die zo een LEZ binnen mag.
.
Het doel van die LEZ is minder CO2 uitstoot en vooral minder vervuilde lucht in stadscentra. Met die doelstelling is iedereen het volmondig eens, elk jaar zijn er in Frankrijk naar schatting 40.000 doden door luchtvervuiling. Dat moet drastisch naar beneden. Vanaf 2024 zullen de controles over de toepassing in de LEZ automatisch gebeuren, maakte de minister van Transitie dinsdag bekend. Lees verder “Franse Lage Emissiezones: voor wie geld heeft”